輪重式便攜式地磅開(kāi)啟衡器行業(yè)新篇章：

輪重式便攜式地磅也稱(chēng)為彎板式便攜式地磅，顧名思義，輪重式便攜式地磅是由彎板框架構成，其本身充當于壓力傳感器。當車(chē)輛輪胎通過(guò)時(shí)，彎板受到輪胎的壓力而形變導致相應的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處理器中處理從而計算出輪重的重量。優(yōu)點(diǎn)在于路面基建量小，改造施工進(jìn)度快，成本低。缺點(diǎn)在于稱(chēng)重的有效區域面積小導致可靠性低，對外界環(huán)境要求較*。

隨著(zhù)社會(huì )在進(jìn)步，設備也隨之更新?lián)Q代。結合整車(chē)式和單體式便攜式地磅的優(yōu)缺點(diǎn)軸組式便攜式地磅*而生，軸組式便攜式地磅考慮了計重秤的*度、安裝成本、施工進(jìn)度及防作弊系統而新開(kāi)發(fā)的便攜式地磅。軸組式便攜式地磅器由5.1米承載器和四個(gè)稱(chēng)重傳感器組成，延車(chē)輛行駛的方向上秤和下秤的區域各分部了*個(gè)稱(chēng)重傳感器，兩對傳感器既能識別車(chē)輛的行駛方向又能在車(chē)輛通行時(shí)兩次稱(chēng)到車(chē)輛的軸重。處理器根據兩組的數值進(jìn)行比對，剔除錯誤的數值，計算出更接近車(chē)輛真實(shí)重量的示值，從而保證了*度，也能避免車(chē)輛作弊的行為。

便攜式地磅已成為*上計重收費和車(chē)輛超限檢測過(guò)程中重要的技術(shù)設備，隨著(zhù)*技術(shù)的不斷發(fā)展，便攜式地磅稱(chēng)重系統的不斷研發(fā)及升級，對我國車(chē)輛計重收費及交通事業(yè)作出*定的貢獻，以適應時(shí)代發(fā)展與社會(huì )經(jīng)濟的號召。

便攜式地磅參數編輯：

輪重額定載荷:1t-20t

軸重額定載荷：40T

靜態(tài)綜合誤差(F.S):0.1%～0.5%

橫向*致性(%F.S):0.2

溫度補償范圍(℃):-10～50

零點(diǎn)輸出(%F.S):≤1

非線(xiàn)性(%F.S):0.5

絕緣電阻(MΩ):≥5000(100VDC)

重復性(%F.S):0.05

工作溫度范圍(℃):-30～80

靈敏度(mv/v):1.2/1.5±0.1

允許激勵電壓:9～12V

防護等級:IP66

輸出阻*(Ω):2100

推薦激勵電壓:10V

零點(diǎn)溫度影響(%F.S/10℃):0.05