JJG907-2006《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》OIML與國際建議 說(shuō)明：

國家計量檢定規程JJG907-2006(動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》采用了OIMLR134國際建議為了更全面地理解JJG907-2006計量檢定規程的內涵及其來(lái)龍去脈需要，首先介紹一下R134國際建議的相關(guān)內容。

OIML是國際法制計量組織(IntenationalOrganizationofLegalMetrology)的縮寫(xiě)。國際法制計量組織是一個(gè)世界性的、政府間的組織，負責國際上法制計量方面的工作，1955年由美、德等24個(gè)國家在巴黎簽署的《國際法制計量組織公約》而成立的?，F有60個(gè)正式成員，49個(gè)通信成員，我國于1985年成為該組織成員國。OIML由每個(gè)成員國的一名代表組成，這些代表由各成員國的政府指定，必須是主管計量的在職官員或者是法制計量部門(mén)擔任正式職務(wù)者。OIML的主要任務(wù)是:收集各國法制計量機構及法制計量器具的文獻和情報，確定法制計量的一般原則，制定并推薦國際性計量技術(shù)法規,組織新的檢定方法的國際交流，協(xié)調國際間制造、使用、檢定計量器具和定量包裝商品中出現的技術(shù)和管理問(wèn)題，推動(dòng)國際計量立法的一致性和促進(jìn)國際貿易，促進(jìn)成員國主管法制計量部門(mén)的聯(lián)系。OIML的最高決策機構是國際法制計量大會(huì )(CIPM),每四年召開(kāi)一次大會(huì )。國際法制計量委員會(huì )(CIML)是OIML的政策領(lǐng)導集團和咨詢(xún)機構，每?jì)赡暾匍_(kāi)一次會(huì )議。國際法制計量局(BIML)是一個(gè)常設機構，局址設在巴黎，BIML不設試驗研究用的實(shí)驗室。

OIML的主要宗旨是協(xié)調各成員國的國家計量技術(shù)機構或組織實(shí)施各種相關(guān)檢定規程和計量器具控制。OIML的出版物有:0IML雜志每年出版4期，136個(gè)國際建議R28個(gè)國際文件D.3本字典V(主要是一些定義和計量概念).17本導則C。主要出版物是國際建議(OIMLR和國際文件(OIMLD)。

國際文件(InternationalDocument)是指經(jīng)國際法制計量委員會(huì )批準頒布的，幫助國際法制計量組織成員國改善法制計量工作的指導性文本。

國際建議(IntenationalRecommendation)是指經(jīng)國際法制計量大會(huì )正式批準頒布的，是針對某種計量器具(或定量包裝商品)的推薦性技術(shù)法規(典型規程)。內容包括對計量器具(或定量包裝商品)的計量要求、技術(shù)要求和法制管理要求，還規定了進(jìn)行合格評定的試驗方法、試驗設備和試驗報告的格式。國際法制計量組織力圖通過(guò)各成員國貫徹這些國際建議，將其轉化為各國的國家技術(shù)規范，從而協(xié)調、統一各成員國對法制計量的要求，實(shí)現公約為國際法制計量組織規定的宗旨。

OIML是列人國際標準化組織的27個(gè)國際組織之一，我國已明確OIML的出版物屬于國際標準。OIML發(fā)布的國際建議具有較強的約束力，OIML的各成員國應當在最大程度上盡可能采納、貫徹國際建議。那么為什么不稱(chēng)其為“國際規程”，而稱(chēng)其為“國際建議”呢?這是國際法制計量組織考慮到尊重各成員國的主權，在M際建議時(shí)予一定的靈活性。

國際建議是由()技術(shù)()草制定。是1993年10第28I議制按建技術(shù)員()技術(shù)員會(huì )(SC)分別承擔秘處工作。18技術(shù)委員會(huì )(TC)51分技術(shù)委員會(huì )(SC)。18個(gè)技術(shù)委員會(huì )是:C測準檢定裝置測量?jì)x器C測量?jì)x器TC9測量?jì)x器相關(guān)量測量?jì)x器TC12測儀器測量?jì)x器14測量?jì)x器5電射測量?jì)x器、1測量?jì)x器化學(xué)測量器療測量器具技術(shù)員中美國承擔的最多，承擔了10個(gè)TC和5個(gè)SC，俄羅斯承擔了2個(gè)TC和13個(gè)SC、德國居第三位。這此技術(shù)委員會(huì )負責國際建議和國際文件的制定,國際建議和國際文件應每五年要修訂一次，每年約有30個(gè)國際建議需要修訂。

OIML國際法制計量組織的T量測量?jì)x器技術(shù)委員會(huì )四分技術(shù)委會(huì ),分別是:SC1-非自動(dòng)衡器分技術(shù)委員會(huì )C2自動(dòng)衡器分技術(shù)委員會(huì ),SC3--砝碼分技術(shù)委員會(huì )和SC4技術(shù)委員會(huì )。衡器國際建議言非自動(dòng)衡器有R76《非自動(dòng)衡器》國際建議，是由TC9/SC1(非自動(dòng)衡器分技術(shù)委員會(huì ))負責起草制定。自動(dòng)衡器有六個(gè)國際建議，分別是:R50(連續累計自動(dòng)衡器(皮帶秤)》國際建議、R51《自動(dòng)分檢衡器》國際建議、R61《重力式自動(dòng)裝料衡器》國際建議、R106(自動(dòng)軌道衡器》國際建議、R107《非連續累計自動(dòng)衡器》國際建議和R134《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》國際建議。它們都是由TC9/SC2(自動(dòng)衡器分技術(shù)委員會(huì ))負責起草制定。

衡器國際建議的情況如下:

R76國際建議《非自動(dòng)衡器》

R50國際建議《連續累計自動(dòng)衡器(皮帶秤)》R51國際建議《自動(dòng)分檢衡器》

衡器國際建議自動(dòng)衡器R61國際建議(重力式自動(dòng)裝料衡器》

R106國際建議《自動(dòng)軌道衡器》

R107國際建議《非連續累計自動(dòng)衡器》R134國際建議《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》

上述是JJG907-2006《動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器》OIML與國際建議的詳細內容，望采納！