淺談電子汽車(chē)衡基礎施工方案：

電子汽車(chē)衡（以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)衡）是汽車(chē)載重稱(chēng)量主要計量手段，隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，車(chē)型越來(lái)越大，而汽車(chē)衡隨著(zhù)載重噸位不斷加大，從而*度、計量穩定性是擺在每*位從事計量工作者面前的重要課題*。而汽車(chē)衡的基礎部分建造顯得尤其重要，就是說(shuō)基礎部分建造的好，質(zhì)量達標，使汽車(chē)衡整體結構合體、完好才能確保汽車(chē)載物稱(chēng)重的*、可靠。就本人二十年來(lái)接觸汽車(chē)衡的基礎施工建造經(jīng)歷，淺議汽車(chē)衡基礎部分應如何施工建造有以下幾點(diǎn)：

• 地形、地位的選擇

*先*定要考慮建址應遠離*壓線(xiàn)、強干擾源、多雷區域，應選擇就近、方便、便于管理、有利于生產(chǎn)和生活的地段，嚴格按汽車(chē)衡生產(chǎn)單位提供的圖紙施工，同時(shí)應根據當地土壤的耐壓力、地下水位、凍土層和地址、地形、地貌而設計施工方案。汽車(chē)衡的基礎要*于地面10cm以上，汽車(chē)衡要有進(jìn)出口，嚴禁設計只有進(jìn)口沒(méi)有出口的形式。

• 檢斤室的位置

檢斤室應設在秤臺的中心位置，遠離秤體5米以上位置，檢斤室做到獨立的安全保護接地。要求檢斤員的視線(xiàn)能覆蓋于秤的兩端，必要時(shí)檢斤室可設計成半圓玻璃小窗口，內設響鈴或對講器，確保稱(chēng)量*。

• 地址和水位

電子汽車(chē)衡應盡量選擇在土壤耐壓力大的地段，這樣可降低施工工程量和資金，憑自己多年的實(shí)踐積累應根據不同的地址情況分別實(shí)施以下辦法施工。

1. 黃砂石子土：這種土層密度大、地下水位較低，是*理想的建立汽車(chē)衡地址。在這種地段只要挖1.2米深，0.6米寬溝型地槽，采用毛石混凝土即可建造堅固的汽車(chē)衡基礎，然而寒冷地區的深度*定要超過(guò)當地凍土層。
2. 黑土層：這種常見(jiàn)的土壤耐壓力較好，通常采用日字型（6只傳感器）和目字型（8只傳感器）坑基挖1.6米深，0.6米寬，采用毛石混凝土結構，上部約0.4米時(shí)，用混凝土的施工方案即可建造堅固的汽車(chē)衡基礎，如寒冷地區的深度*定要超過(guò)當地凍土層。

3.砂石土層：這種地段*般上部較松散，底部1.5米以下較堅硬，在這種地段上建造汽車(chē)衡基礎較適宜，可采用黑土層相同的施工方案。如遇軟細沙耐壓力較差的地段，通常地下水位較*，可采用打樁的方式，在每個(gè)承重點(diǎn)位置上打*根水泥樁（建筑用水泥樁），上部采用鋼筋混凝土作業(yè)，根據傳感器的數量連成日字或目字型，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，確定鋼筋的數量及編型，采用這種施工方案，通常汽車(chē)衡基礎與兩邊坡道不易連接在*起。

4.黃泥地段由于膨脹系數*大，有串皮水，而且*易受凍害的影響。如在此地段上建汽車(chē)衡基礎應特別注意，有的黃泥也很硬，土質(zhì)密度也大，如有滲水在冬季易產(chǎn)生凍害。本人認為在這樣地段施工時(shí)，*定要深挖，超過(guò)當地土壤凍土層的0.4米為宜。在坑基下面可墊上0.5米的混合砂，用水灌實(shí)，上面再做混凝土，用點(diǎn)鋼筋以防*部出現下沉或凍裂現象造成秤量失準。

5.淤泥地的施工。因這種土壤耐壓力*差，且含水量大，如采用挖樁打混凝土辦法施工，則要深挖、寬挖，造成工程量大、工期長(cháng)、造價(jià)*。*以要采用打水泥樁的方式，在每個(gè)承重點(diǎn)的上面用雙排鋼筋連成網(wǎng)，再支模，模板下面換上混合砂或碎石，以0.6米為好。

6.對地下水的處理：各地對地下水量大的地段的施工都有很多的處理方法，如打樁、提*汽車(chē)衡基礎*度等。憑個(gè)人經(jīng)歷，如遇地下水采用機械挖土方式。挖好后人工平整底部，然后將粘好的大棚模的*個(gè)大袋子支在汽車(chē)衡的坑基中，袋模的底部鋪*層20cm的沙漏，在上面做混凝土基礎，這樣制作即降低成本，效果也很好。在安裝汽車(chē)衡時(shí)往往出現承重點(diǎn)鐵板懸空不實(shí)，這樣如遇大秤量將產(chǎn)生誤差，必須重建。通過(guò)大量的實(shí)踐證明，如果在鋼板中間鉆*個(gè)2.5cm的孔，安裝鐵板時(shí)用手錘敲打，從孔里返上水泥漿，這樣鋼板已完全固定，就不會(huì )出現鐵板懸空現象，而其他辦法只能是延誤工期和帶來(lái)不必要的損失。

• 防護設施

在汽車(chē)衡基礎制作時(shí)，應同時(shí)將防雷接線(xiàn)*并做好，其地埋深度大于1.8米，由于秤體長(cháng)，接地防護點(diǎn)應大于2個(gè)，如秤在雷區建造則應每支傳感去配*個(gè)防雷接地線(xiàn)。按要求將檢斤室和電子汽車(chē)衡的連接儀表的主線(xiàn)管下好，其兩端堵好，防雜物和水進(jìn)入。

以上汽車(chē)衡基礎施工方法只是個(gè)人*點(diǎn)見(jiàn)解，懇請同行共同探討，不妥之處給予指正。