120噸電子地磅典型故障案例分析：

　　某月*臺建材行業(yè)用 120t電子地磅當班使用半小時(shí)后出現故障，重載罐車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)數據有 5t 左右的波動(dòng)，但靜止時(shí)數據*穩定，業(yè)主與貨主均不安心。技術(shù)人員到場(chǎng)后先將稱(chēng)重儀表接入另外*臺使用正常的汽車(chē)衡，數據正常，排除了稱(chēng)重儀表的故障。目測秤體外觀(guān)良好，秤體為新制作，各連接件、限位都正常。拆開(kāi)終端接線(xiàn)盒測量十個(gè)傳感器電阻值，發(fā)現*個(gè)傳感器橋壓正接地，查線(xiàn)路發(fā)現這個(gè)傳感器的線(xiàn)路過(guò)長(cháng)下垂被裝載機開(kāi)動(dòng)時(shí)磨損，*以有震動(dòng)狀態(tài)下時(shí)通時(shí)斷造成波動(dòng)，恢復線(xiàn)路后吊砝碼標定良好。在吊起砝碼時(shí)又發(fā)現儀表在空秤狀態(tài)下顯示 2050kg，懷疑儀表故障，但接入另外*臺小車(chē)衡的信號后儀表顯示正常，故問(wèn)題還是可能在秤體。檢查秤體外觀(guān)良好，連接件連接正常、限位未卡、傳感器安裝牢固，傳感器電阻值正常未接地，儀表輸出橋壓正常，傳感器輸出信號正常。為找到故障點(diǎn)，討論許久無(wú)果。后因生產(chǎn)需要汽車(chē)衡使用但不計量。我們繼續在線(xiàn)維修，在車(chē)下秤時(shí)突然發(fā)現有*個(gè)傳感器轉動(dòng)了位置，傳感器出線(xiàn)端朝向里面了，后在秤體載重的情況下檢查傳感器，發(fā)現*端傳感器略微松動(dòng)，用扭力扳手鎖死螺絲后，再次調整角差，終于恢復正常使用。

　　zui后我們總結出應該是由于新的秤體傳感器連接部位有部分毛刺，但是安裝時(shí)并未體現出來(lái)，在使用*段時(shí)間被重物壓砸后毛刺消失傳感器松動(dòng)造成的，同時(shí)也提醒我們在處理大型120噸電子地磅的時(shí)候要注意細節。