自動(dòng)軌道衡未來(lái)發(fā)展趨勢分析

自動(dòng)軌道衡，根據( )IVII．第1()6號同際建議，它是在鐵路線(xiàn)上稱(chēng)量運行中貨車(chē)重量

的*種自動(dòng)秤。其稱(chēng)量臺面（秤臺）有足夠的工作長(cháng)度，以保證列車(chē)通過(guò)臺面時(shí)有足夠的時(shí)間進(jìn)行冉技的采樣。按其計量方式可分為軸計量、轉向架計量量以及整車(chē)計量 三種。

總之，檢驗秤是將不同重量的物品，按其再量與標稱(chēng)設定值之差，細分為兩組或多組的檢重自動(dòng)秤。分選秤則是按給定的重量范圍，細分為若干f 的檢重自動(dòng)秤。皮帶秤無(wú)需對物料接重量進(jìn)行細分．輸送機的皮帶可按中速度或多種速度運轉。料4秤f123次稱(chēng)量時(shí)物料

的蕾量通常菩不相等．在確定每q的實(shí)際重世后即進(jìn)行累汁，我l刊糧食行業(yè)（例如：儲備糧庫等）也稱(chēng)它為散糧自動(dòng)秤組臺裝料稱(chēng)也稱(chēng)做選擇性組臺裝料秤或聯(lián)合裝料秤。習慣上簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合秤或組合秤。它是將多個(gè)稱(chēng)量單兀的的載荷進(jìn)行適當的組合計算以便使其卸入到單個(gè)容器的總重量能達到預定值的*種重力式自動(dòng)裝料秤。這種自動(dòng)秤由多個(gè)稱(chēng)量單元組成．E能對這些稱(chēng)量單元上載荷的適當組合進(jìn)行計算，并能對這些載荷進(jìn)行組臺，以便達到裝料量而用于后續卸料。

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