安裝調試對動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀產(chǎn)生的影響：

　　當前的動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀安裝位置，具有不合理性，很容易造成司機為減少重量，進(jìn)行擇道或者由于測量方式的不*，使計量失去應有的作用。例如，在動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀的安裝位置處于V型地段，當運輸液體的車(chē)輛通過(guò)時(shí)，會(huì )產(chǎn)生前車(chē)輪過(guò)重的現象，因此會(huì )但導致車(chē)輛的負重加大，zui?K引起計重不準而產(chǎn)生糾紛。

　　由于安裝調試產(chǎn)生的影響根據具體情況可以分為以下的幾種：

　?、佼敺Q(chēng)重器的安裝位置略*于動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀時(shí)，在通過(guò)的過(guò)程中，會(huì )由于每個(gè)車(chē)輪都會(huì )受到*定的壓力，導致測量的重量增加。

　?、诋敺Q(chēng)重器低于動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀時(shí)，車(chē)輛在通過(guò)過(guò)程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時(shí)會(huì )導致測量結果較小，zui終為造成直接的經(jīng)濟損失，而且*旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機為節省金錢(qián)，選擇通過(guò)的道路，嚴重影響*的日常運營(yíng)狀況。

　?、蹌?dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀的拉桿位置不具有規范性，對拉桿進(jìn)行調整時(shí)，如果將拉桿調節過(guò)緊，會(huì )產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛稱(chēng)重儀的稱(chēng)重器頂死的狀況，使zui終的測量結果失去真實(shí)性，但是*旦拉桿過(guò)松，則會(huì )使結果的測量誤差較大，也會(huì )產(chǎn)生糾紛，因此在調節拉桿時(shí)，*般保證承載器略微能動(dòng)即可，并且在應用拉桿時(shí)，需要考慮當前應用環(huán)境溫度，防止由于熱脹冷縮產(chǎn)生的計量不準。