如何用電壓測量法判斷電子汽車(chē)衡傳感器的好壞 說(shuō)明：

電子汽車(chē)衡傳感器還有一個(gè)重要的參數就是靈敏度了。多數的汽車(chē)衡傳感器都有標準的靈敏度，比如額定負荷時(shí)為2mV/V,這就是說(shuō)，汽車(chē)衡傳感器在額定負荷下電橋輸出一個(gè)正比與供電電壓2mV/V的電壓信號。

比如一個(gè)汽車(chē)衡傳感器額定負荷為100kg，靈敏度為2mV/V，將汽車(chē)衡傳感器接上儀表，儀表的激勵電壓(供電電壓)為10V，那么在汽車(chē)衡傳感器上加載100kg的砝碼，則汽車(chē)衡傳感器的輸出就是為100kg砝碼/100kg額定X2mV/V靈敏度X10V激勵電壓=20mV輸出電壓。如果汽車(chē)衡傳感器上沒(méi)有任何重物(包括汽車(chē)衡傳感器上面的秤臺)，那么汽車(chē)衡傳感器的輸出就是0mV了。將數字萬(wàn)用表?yè)艿?/span>200mV檔，表筆測試電子汽車(chē)衡傳感器的信號兩端，在汽車(chē)衡傳感器上加載重物，如果汽車(chē)衡傳感器的信號上升，儀表的數字變化，說(shuō)明汽車(chē)衡傳感器是好的，如果汽車(chē)衡傳感器上沒(méi)有任何物品，而測量出來(lái)的信號電壓卻遠遠超出零點(diǎn)，比如10mV，說(shuō)明汽車(chē)衡傳感器已經(jīng)損壞了。

其實(shí)電壓信號測量方法是汽車(chē)衡傳感器的正確測量方法，只是我們的普通數字萬(wàn)用表的mV(毫伏)測量檔的精度有限，只有200mV，有的表甚至沒(méi)有mV這個(gè)檔位，而且這個(gè)信號非常的小，容易受到干擾和其他等原因的影響。因此，在測量時(shí)都要把S+和S—從儀表中斷開(kāi)再進(jìn)行測量，同時(shí)要小心各個(gè)因素對信號的影響，以免造成誤判。

對于大負荷的汽車(chē)衡傳感器用這種方法就有點(diǎn)杯水車(chē)薪了，一個(gè)額定負荷幾十噸的汽車(chē)衡傳感器在沒(méi)有其他工具的幫助下是無(wú)法去進(jìn)行輸出信號測試的。

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