地磅檢測中誤差的概要及修正介紹：
誤差是測量結果與被測量的真值之差。而真值是與給定的特定量的定義*致的值。真值具有不確定性，這是其本性。也就是說(shuō)，它是*個(gè)理想的概念，只有通過(guò)測量才能得到其真值。
任何物理量的測量總伴隨著(zhù)*定的誤差。每次測量*得到的被測得量的值稱(chēng)為測值，測值使對被測得量的估計值。如果消除了*切測量誤差，那么這個(gè)測值便是被測量的真值。真值是被測量的理想值，它是客觀(guān)存在的。人們希望自動(dòng)的測值和真值非常接近，這是測量的根本目的。描述測值和真值接近程度的指標就是誤差，測量誤差是測值和真值之差，又稱(chēng)為*誤差。誤差和真值之比，常用百分比表示，稱(chēng)為相對誤差。相對誤差的倒數稱(chēng)為測量*度。相對誤差近似地等于誤差和測值之比，有時(shí)有用后者代表相當誤差。
檢定地磅使用四等標準砝碼，他們的相對誤差在正負0.005%以?xún)?。通用地磅的允許相對誤差在正負0.1%～正負0.05%之間。當比之下，標準砝碼的誤差是可以忽略的。因此，標準砝碼的標秤值可以認為是它的真值。用地磅衡量標準砝碼*得到的測值和標準砝碼的標秤值之差，就是衡量誤差，誤差可以分為粗差、隨機誤差和系統誤差三類(lèi)。
諸如人為失誤或儀器失常而引起的使測量失效的誤差稱(chēng)為粗差。比如看錯了示值或衡量時(shí)被衡量物體和地面接觸等引起的誤差。這種誤差是任何統計理論都無(wú)法解釋的，該測值必須作廢。
因此，在檢定和使用地磅時(shí)，無(wú)比注意地磅的使用條件和各種人為因素，避免出現粗差。
我們用*臺地磅對同*個(gè)標準砝碼進(jìn)行多次衡量時(shí)，每次*得到的測值并不*定是砝碼的真值，就是說(shuō)有衡量誤差，各種衡量誤差也有不同，有時(shí)大些，有時(shí)小些。引起這種現象的原因非常多，但每種原因對測值的影響卻又是很微小的。這種大量的但卻又很微小的因素*產(chǎn)生的影響使測值誤差有*定的分布規律，誤差有正也有負，正、負出現的幾率相當，*值大的誤差和*值小的誤差相比，出現的幾率較小，測量次數越多，這種分布規律越加明顯。這就是*謂正態(tài)分布規律。衡量中出現的這種誤差稱(chēng)為隨機誤差。
*般來(lái)說(shuō)，誤差就其來(lái)源的性質(zhì)可分為系統誤差和偶然誤差。系統誤差是在重復性條件下，對同*被測量進(jìn)行無(wú)限多次測量*得結果的平均值與被測量的真值之差；偶然誤差是由某些偶然因素造成的誤差，其性質(zhì)是可大可小、可正可負，平均值趨于零。但無(wú)論是系統誤差還是偶然誤差，究其來(lái)源都應大致從設備、環(huán)境、方法、人員及測量對象等五個(gè)方面上去考慮。地磅檢測中誤差的分析也當概莫能外，但其誤差究竟是怎樣產(chǎn)生的、又如何地去及時(shí)、有效地修正，可以說(shuō)是至關(guān)重要?，F就地磅檢測中誤差的來(lái)源及修正通過(guò)以上提及的五個(gè)方面因素談幾點(diǎn)見(jiàn)解。
*、設備因素。地磅檢測中，因設備而產(chǎn)生的誤差主要從以下幾個(gè)方面去考慮：*是檢測設備自身。無(wú)論是檢測大型地磅，還是中、小型地磅，都離不開(kāi)標準砝碼，而標準砝碼量值會(huì )因上*級計量標準的*度或向其傳遞時(shí)產(chǎn)生系統誤差或偶然誤差。要修正因此產(chǎn)生的誤差，*先要盡可能地提*天平的測量*度，其次是保證被檢測的砝碼在不超差的同時(shí)，盡可能使其誤差為zui??；其次是標準砝碼在使用、裝、卸及運輸中，因碰撞、磨損會(huì )產(chǎn)生*定的負差。要修正由此帶來(lái)的負偏差，必須要加強砝碼的檢定、維護及保養。
二、環(huán)境因素。環(huán)境條件如氣候環(huán)境條件（溫度、濕度、氣流），機械環(huán)境條件（沖擊、振動(dòng)），電磁干擾（電磁屏蔽）等因素都會(huì )對地磅的*性產(chǎn)生*定的影響。例如電子地磅的線(xiàn)盒潮濕時(shí)，儀表顯示的量值就會(huì )不穩定，造成系統示值誤差。這就要求我們在地磅使用中盡量保持其環(huán)境條件為正常使用條件。
三、人為因素。傳統的機械地磅如臺秤、固定式地秤，其示值顯示裝置為標尺，盡管穩定性能好，但其靈敏度卻相對來(lái)說(shuō)不*，因而就會(huì )造成人為讀數誤差。再如地磅偏載檢測中，要克服人為因素帶來(lái)的誤差，*使各支承點(diǎn)反映的量值不超出計量檢定規程的要求則遠遠不夠，還要確保其各支承點(diǎn)誤差zui小且*致，這樣就會(huì )大大減少地磅計量時(shí)出現的誤差，從而提*測量的*度。
四、方法因素。測量方式、方法在很大程度上決定測量的*度。如在某些受測量設備條件*限的部門(mén)或地區，在檢測大型地磅時(shí)，勢必要采取多次替代標準砝碼來(lái)檢定或校準，在多次替代中，會(huì )因替代以及替代次數的增多產(chǎn)生*定的偶然誤差，要減少因替代*產(chǎn)生的偶然誤差，就要在替代過(guò)程中，*地計算、多次測量并力求多次測定結果的平均值接近于真值。
五、測量對象因素。地磅在被檢定時(shí)，它作為測量對象，經(jīng)常會(huì )由于自身不完善或缺陷帶來(lái)系統誤差，如臺秤在各點(diǎn)支、重、力矩不*致或不在同*水平面，以及長(cháng)時(shí)間使用造成各零部件腐蝕、磨損進(jìn)而使得秤砣、游砣質(zhì)量不*，都會(huì )對其計量的*性帶來(lái)*定的影響，為徹底消除這些因素*帶來(lái)的影響，就應對其系統零部件及計量性能做細致的檢測、維修、保養或更新；又如，固定式地秤經(jīng)常會(huì )因為安裝時(shí)基礎不水平、不堅實(shí)或長(cháng)期使用導致基礎受力點(diǎn)裂損，難以修復，出現角差，而造成*定的系統誤差；另外臺秤、固定式地秤也會(huì )因標尺長(cháng)時(shí)間使用，或出廠(chǎng)時(shí)標尺間距相對不均勻也會(huì )帶來(lái)系統誤差。再如，大型電子汽車(chē)衡計量因其數字顯示，相應的分度值因考慮其顯示示值的穩定性而不能過(guò)小，在計量時(shí)顯示示值自身也會(huì )有*定的誤差。
