分析*目前電子汽車(chē)衡行業(yè)現狀：

目前不論是汽車(chē)衡使用單位，還是制造單位都喜歡將汽車(chē)衡分度數說(shuō)的比較大，像zui大秤量為120t汽車(chē)衡的分度值定為20kg，分度數即為6000；zui大秤量150t汽車(chē)衡的分度值定為20kg，分度數即為7500。那么，為什么會(huì )出現這種情況呢？

1、衡器使用單位關(guān)于電子汽車(chē)衡分度值：

對于使用衡器的單位來(lái)講，有兩個(gè)指導思想：*是認為*臺衡器的分度值越小越好，特別是稱(chēng)量單價(jià)比較*的物品；二是想衡器的分度值能夠盡量小*些，就可以使用大秤量的衡器稱(chēng)量比較輕的物品，可以節省，不需要再購買(mǎi)小秤量的衡器。

2、衡器制造銷(xiāo)售企業(yè)對電子汽車(chē)衡分度值：

總想將衡器分度數的多少作為*個(gè)賣(mài)點(diǎn)，好像誰(shuí)的產(chǎn)品分度數越多，其性能就越好*樣。殊不知這樣給自己的產(chǎn)品帶來(lái)穩定性差的隱患，只要使用現場(chǎng)有*點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，稱(chēng)重儀表上的示值就上下變化。

我個(gè)人認為之*以會(huì )出現以上情況，有兩種原因：*是對概念不清楚，*是處于*種私利。

對于概念問(wèn)題，就必須先來(lái)明確何為“檢定分度值”和“實(shí)際分度值”？

檢定分度值e：用于衡器分級和檢定的，以質(zhì)量單位表示的值。

檢定分度數n：zui大秤量與檢定分度值之比，即n = Max/e。

實(shí)際分度值d：以質(zhì)量單位表示的下述數值：

——對于模擬指示，系指相鄰兩個(gè)標尺標記*對應的值之差；

——對于數字指示，系指相鄰兩個(gè)示值之差。

對于私利問(wèn)題，是不了解產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)，只是看到表面的現象，不能正確掌握產(chǎn)品的性能特點(diǎn)，其目的是想鉆管理的漏洞。作為使用單位來(lái)說(shuō)，往往采購者只是考慮*度的*低，而使用者則考慮產(chǎn)品的長(cháng)期穩定性。作為銷(xiāo)售人員，總是與競爭對手比拼衡器的分度數多少，而不是產(chǎn)品的可靠性、穩定性。