冬季使用電子地磅跳數處理方法

　　我們的無(wú)基坑電子地磅在冬季曾出現過(guò)這樣的題目：汽車(chē)上秤后由于停*的位置不*樣，而顯示儀表的重量也不*致。將已知重量的汽車(chē)開(kāi)上秤臺時(shí)，次?？吭诔优_較前的位置，其稱(chēng)量結果略*于實(shí)際重量，而*次上秤時(shí)，?？吭诔优_較靠后的位置，其稱(chēng)量結果低于實(shí)際重量，因此該秤無(wú)法正常計量檢斤。經(jīng)過(guò)仔細檢查，稱(chēng)重顯示儀表和連接線(xiàn)路都正常，當汽車(chē)上秤臺時(shí)，觀(guān)察秤體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現象。經(jīng)過(guò)分析判定低于實(shí)際重量的*端有可能秤體底部地面上有堅硬的物體將秤體抵住，稱(chēng)重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為了證實(shí)這*判定，我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時(shí)形成了堅硬的混合物抵住了秤體，減小了這*端兩臺傳感器*承受的正壓力而導致地磅計量數據不正確，異物清除后經(jīng)檢驗該秤恢復正常。

　　另外電子地磅在使用中經(jīng)常出現儀表顯示數據不穩(變數)的現象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是由于線(xiàn)盒或導線(xiàn)連接處進(jìn)水、受潮而引起的。而在我們使用的電子地磅中出現過(guò)上述現象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線(xiàn)盒連接的插接件的焊接處的多股導線(xiàn)因殘焊油的長(cháng)期腐蝕，使多股導線(xiàn)斷裂，只剩兩、三股導線(xiàn)連接(外表很難發(fā)現)。經(jīng)我們認真查找才發(fā)現上述故障，重新連接后將此故障排除。

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