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    從“衡器“觀(guān)念的變化看衡器技術(shù)進(jìn)步
    時(shí)間:2019/9/18 15:33:39 點(diǎn)擊次數:8263

    從“衡器"觀(guān)念的變化看衡器技術(shù)進(jìn)步介紹:

    近來(lái)筆者多次參與衡器標準與檢定規程的起草和審定,在與各行業(yè)用戶(hù)技術(shù)交流過(guò)程中,發(fā)現往往有不少非衡器行業(yè)的廠(chǎng)商甚至衡器業(yè)同行與衡器計量技術(shù)機構都對衡器配置范圍的界定問(wèn)題提出了不同的看法,甚至某些非衡器行業(yè)的廠(chǎng)商對于衡器產(chǎn)品的標準的歸口問(wèn)題也提出了異議。不少業(yè)者認為只有稱(chēng)重傳感器加承載器再加上稱(chēng)重儀表才能稱(chēng)之為衡器管轄范疇,離開(kāi)了這個(gè)標準配置就不能稱(chēng)其為衡器。本人認為此觀(guān)點(diǎn)起碼是不夠完整的。

    下面*先談*下,衡器產(chǎn)品標準的歸屬問(wèn)題:

    衡器在我國屬于特定的計量?jì)x器,具有特定的檢定方法與判定原則。人類(lèi)有史以來(lái)度量衡的統*管理已經(jīng)成為無(wú)可非議的事實(shí)。按照我國國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品分類(lèi),稱(chēng)量產(chǎn)品屬于衡器類(lèi)別。根據質(zhì)檢總*、標準化管理委員會(huì )制定標準、規程的原則,*有稱(chēng)重產(chǎn)品標準無(wú)論是屬于哪個(gè)行業(yè),均應由全國衡器標準化技術(shù)委員會(huì )歸口統*管理,*有稱(chēng)重相關(guān)的計量器具,均由全國衡器計量技術(shù)委員會(huì )歸口管理。目前我國已經(jīng)生效的與衡器相關(guān)的產(chǎn)品標準,全部是由全國衡器標準的上級歸口主管部門(mén)——輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )提出,這是無(wú)可非議的。

    事實(shí)上,目前*有的衡器產(chǎn)品相關(guān)標準,跨越了幾乎國民經(jīng)濟的各個(gè)行業(yè)。不能說(shuō),某個(gè)行業(yè)應用的有關(guān)稱(chēng)重相關(guān)產(chǎn)品標準,*定要由該行業(yè)的標準化技術(shù)委員會(huì )歸口。如果*定要照上述說(shuō)法,只要是該行業(yè)用的產(chǎn)品標準就*定要該行業(yè)歸口,那么目前幾乎絕大部分的稱(chēng)重相關(guān)產(chǎn)品標準均不能由輕工聯(lián)合會(huì )歸口了,因為按此邏輯推理,除了少量輕工行業(yè)自用衡器外,幾乎絕大部分的稱(chēng)重相關(guān)產(chǎn)品都是用于各行各業(yè)的,那么絕大部分的稱(chēng)重相關(guān)產(chǎn)品標準是否都要劃歸各行各業(yè)的標準化技術(shù)委員會(huì )自行歸口呢?比如:用于鐵路車(chē)輛稱(chēng)重的軌道衡產(chǎn)品標準,是否就要由鐵道部標準化技術(shù)委員會(huì )歸口?用于冶金行業(yè)的鋼包在線(xiàn)稱(chēng)量、鋼卷在線(xiàn)稱(chēng)重、*爐配料稱(chēng)重控制設備等產(chǎn)品標準,都要由冶金部標準化技術(shù)委員會(huì )歸口呢?顯然,這種思路是有悖于我國相關(guān)要求的。

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