深入探討1噸標準砝碼質(zhì)量缺陷問(wèn)題 說(shuō)明：

當前中國鑄造工作者的光榮職責是依靠先進(jìn)技術(shù)努力使1噸標準砝碼質(zhì)量達到國際標準水平。無(wú)論金屬材料指標、1噸標準砝碼毛坯指標和商品特性指標都與工業(yè)發(fā)達國家的水平有很大差距。為縮小差距,提高1噸標準砝碼質(zhì)量,必須認真學(xué)習先進(jìn)技術(shù),深入開(kāi)展1噸標準砝碼缺陷分析工作。雖然缺陷分析工作在鑄造車(chē)間已經(jīng)廣泛開(kāi)展,并為本企業(yè)取得可觀(guān)的經(jīng)濟效益,但仍存在如下問(wèn)題：

1. 不少人員認識不足沒(méi)有進(jìn)行認真的缺陷分析在例行的缺陷分析中,經(jīng)常會(huì )發(fā)現某種缺陷不斷出現,人們熟視無(wú)睹可能有各種理由,但任何缺陷不經(jīng)過(guò)努力不會(huì )自行退出廢品臺。缺陷提供系統出現故障的信息,已經(jīng)出資購得的信息,還需投入一定人力和物力方能吸取到應有的教訓、否則管理水平無(wú)從提高,廢品率將有增無(wú)減。
2. 分析缺陷不客觀(guān)坐使廢品報廢原因長(cháng)期得不到真正結論每日廢品分析會(huì )變成了扯皮會(huì )、狡辯會(huì )互不服氣,爭論不休,最后不了了之。改善之法在于提倡分析方法論,培養分析人員重科學(xué)、重數據、季調查研究和重實(shí)驗分析。使缺陷分析深入客觀(guān),且作到真正的預防反饋。缺陷分析缺乏不同層次的組織機構,信息資料分散。
3. 缺乏統一的組織管理很多人認為缺陷分析是車(chē)間內部事務(wù)用不著(zhù)上一級領(lǐng)導過(guò)向。實(shí)際上缺陷反映出工廠(chǎng)質(zhì)量控制網(wǎng)差錯、而糾正缺陷涉及面很廣,動(dòng)員的人力和物力很多。因此上一級領(lǐng)導主持下對重大缺陷組織力量攻關(guān)往往使工作推動(dòng)快。
4. 把缺陷分析只限于分清事故責任不注意信息的整理、儲存和使用,就會(huì )使得領(lǐng)導機構對缺陷發(fā)生信息閉塞事故重復發(fā)生,長(cháng)期以來(lái)1噸標準砝碼缺陷分析工作沒(méi)有一套完整的立法,沒(méi)有和全面質(zhì)量管理相結合。分析一〔作可有可無(wú),同一缺陷重復出現。
5. 著(zhù)手建立一支不可忽視的“技術(shù)法醫’,診斷隊伍固然重要,加強對缺陷分析工作的領(lǐng)導應是當務(wù)之急。

以上是深入探討1噸標準砝碼質(zhì)量缺陷問(wèn)題的詳細介紹！