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    簡(jiǎn)易式稱(chēng)重傳感器的更換方法介紹
    時(shí)間:2019/12/16 10:53:26 點(diǎn)擊次數:9149

    簡(jiǎn)易式稱(chēng)重傳感器的更換方法介紹:

    如故判斷稱(chēng)重傳感器是壞的,那沒(méi)就需要對損壞的稱(chēng)重傳感器進(jìn)行更換。

    更換要主要注意以下參數:

    1、靈敏度2、額定負荷3、*度4、阻*5、絲孔尺寸6、接線(xiàn)順序

    因為各個(gè)廠(chǎng)家的對稱(chēng)重傳感器型號定義都是不同的,如果有相同的稱(chēng)重傳感器,zui好選用原來(lái)廠(chǎng)家的相同型號的稱(chēng)重傳感器。如果沒(méi)有我們就選擇別的可以替代的型號。

    針對以上的6個(gè)參數,我們**來(lái)分析。

    靈敏度:我們通常*使用的小負荷的稱(chēng)重傳感器(通常在5T以下)的靈敏度是2mV/V,而大負荷的稱(chēng)重傳感器(比如汽車(chē)衡用的稱(chēng)重傳感器)的靈敏度都在3mV/V,但是有時(shí)也將稱(chēng)重傳感器的靈敏度作成特殊的規格,不同靈敏度的稱(chēng)重傳感器zui好不要代換,除非你的儀表的輸入電壓是可調的或是輸入的信號范圍很大。否則稱(chēng)重儀表將可能使用。如果是2個(gè)以上稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重設備,那就更不能更換了。

    額定符合:如果沒(méi)有同等額定負荷的稱(chēng)重傳感器,在不考慮衡器*度的情況下可以考慮*個(gè)級別負荷的稱(chēng)重傳感器也是可以。比如*臺50kg/50g的衡器用的是75kg的稱(chēng)重傳感器,那么我們就可以用100kg的(zui好**個(gè)*度的)稱(chēng)重傳感器來(lái)代替。

    *度:稱(chēng)重傳感器的長(cháng)常見(jiàn)*度有:D1,C3,C4,C6。因為現在儀表技術(shù)的發(fā)展很好,*以好多稱(chēng)重傳感器在實(shí)際使用時(shí)也都提*了*個(gè)*度,比如將D1*度的稱(chēng)重傳感器做C3使用在衡器市場(chǎng)是很常見(jiàn)的事情,這在生產(chǎn)上也大大降低了成本,如果是進(jìn)口的稱(chēng)重傳感器那么價(jià)格差異將更大。我們在代換稱(chēng)重傳感器的時(shí)候就要注意這*點(diǎn),能zui好使用同*度的稱(chēng)重傳感器。在*些*的衡器上(C4以上的稱(chēng)重傳感器),在*度上就不能隨意改變了。

    阻*:現在的稱(chēng)重傳感器有好多中不同的阻*(S+S-),350Ω,500Ω,700Ω,1000Ω。等等在阻*相差很大的情況下,zui好不要替代。

    絲空尺寸:現在稱(chēng)重傳感器的規格也是各不相同的,比如我們常見(jiàn)的臺秤的稱(chēng)重傳感器前后大多是4個(gè)絲孔,有的就是兩個(gè)。這四個(gè)絲孔的有的成菱形,有的是方行,方行之間的距離也是個(gè)不相同的。國外有國外的標準,*也有*的標準,有的絲孔甚至是英制的標準。*以在確定稱(chēng)重傳感器損壞的同時(shí),也要確定稱(chēng)重傳感器的尺寸,不要到時(shí)帶個(gè)稱(chēng)重傳感器到客戶(hù)那里換不上去。另外,稱(chēng)重傳感器的外部尺寸(長(cháng),寬,*)也要注意,不要影響秤的結構。安裝好稱(chēng)重傳感器后要對稱(chēng)重傳感器的保護點(diǎn)重新進(jìn)行調整。

    接線(xiàn)順序:*般新的稱(chēng)重傳感器都會(huì )在說(shuō)明書(shū)或稱(chēng)重傳感器上標有線(xiàn)序,這個(gè)在連接時(shí)按照以前的順序連接就可以了。如果知道稱(chēng)重傳感器的線(xiàn)序而不知道儀表的線(xiàn)序,就用電壓測量的方法去測量,(儀表內部*般都會(huì )在電路板上標有接線(xiàn)端的功能標識,順著(zhù)線(xiàn)找就是了)。稱(chēng)重傳感器的激勵電壓*般5V以上,恒定電壓,有的為6V,8V,9V,10V,12V,15V.(個(gè)別儀表為交流脈沖)找到這兩個(gè)電壓后就將稱(chēng)重傳感器的E+連接到正*,E-連接到負*,其他兩個(gè)信號線(xiàn)隨便連接,然后給稱(chēng)重傳感器施加*些壓力,看儀表的數字是網(wǎng)上升還是往下降,如果是下降,就把信號線(xiàn)顛倒過(guò)來(lái)。

    有的稱(chēng)重傳感器是四線(xiàn)制的,有的稱(chēng)重傳感器是六線(xiàn)制的。通常的情況下是四線(xiàn)制的儀表對應四線(xiàn)制的稱(chēng)重傳感器,六線(xiàn)制的儀表對應六線(xiàn)制的稱(chēng)重傳感器。如果是四線(xiàn)制的儀表接六線(xiàn)制的稱(chēng)重傳感器,那么講就將儀表的正反饋和激勵正短接,將儀表的負反饋和負激勵短接。如果是六線(xiàn)制的稱(chēng)重傳感器連接四線(xiàn)制的儀表,就將稱(chēng)重傳感器線(xiàn)的負反饋和儀表的負激勵短接。

    以上只是*些通常在維修中*遇到的情況,具體的操作還要大家到實(shí)際中去摸索,現在有好多的特殊儀表和稱(chēng)重傳感器都有好多的不同,多積累*些經(jīng)驗是非常重要的。

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