移動(dòng)式電子汽車(chē)衡的設計原理：

1.前言

眾*周知,電子汽車(chē)衡的傳統設計*般由機械承重模塊秤臺、力—電轉換和數據處理模塊及基礎三個(gè)里要部分組成,為了保證衡器使用的耐久性,通常對基礎要求非常嚴格,諸如怎樣配筋都據要由建筑部門(mén)*門(mén)設計,致使基礎的造價(jià)*,約占整機的*,每移動(dòng)*次稱(chēng)量場(chǎng)地都要投入*萬(wàn)元基礎施工費,同時(shí)其基礎施工周期長(cháng),象工程施工、季節性產(chǎn)品收購、流動(dòng)作業(yè)的用戶(hù)需要經(jīng)常更換稱(chēng)童場(chǎng)地,這種設計給用戶(hù)的異地稱(chēng)量帶來(lái)不便。秤臺承重模塊的設計也不便于移動(dòng)。本文哲叫這種結構的電子汽車(chē)衡為固定式電子汽車(chē)衡,以便區分于可移式電子汽車(chē)衡的稱(chēng)謂。固定式電子汽車(chē)衡發(fā)展至今天,其技術(shù)亦日臻成熟,不*可以充分滿(mǎn)足甩戶(hù)的各種需求,具有多種管理和控制功能,而且其產(chǎn)品的外觀(guān)、性能和可靠性也都有了很大的提*,但對于那些時(shí)常更換稱(chēng)量場(chǎng)地的用戶(hù),固定式電子汽車(chē)衡的不足就明顯的顯現出來(lái)了,*先是基礎建筑造成的資金浪費和物資浪費,其次是承重模塊移動(dòng)安裝不便,因而,向市場(chǎng)提供基礎建造簡(jiǎn)單承重模塊秤臺移動(dòng)方便的可移式電子汽車(chē)衡,有著(zhù)*為重要的經(jīng)濟價(jià)值,市場(chǎng)潛力不容忽視。

2.秤臺承重模塊的設計

承重模塊在可移式電子汽車(chē)衡中占據著(zhù)十分重要的地位,*先應具有足夠的強度和剛度此項與普遍衡器計算方法相同,此處不再贊述,其次是承重模塊的翻轉設計,為了安全起見(jiàn)均應設計成沒(méi)有翻轉力矩的承重模塊,詳細設計方法詳見(jiàn),《衡器》1988年*期《不翻轉秤臺的設計》*文第三是限位機構的設計,它的設計較繁雜,下面單獨論述第四是多節秤臺的聯(lián)接設計,下面將詳述。限位機構在可移式電子汽車(chē)衡中較為重要,它既要安裝拆卸方便,又要有足夠的橫向和縱向*力,以保證汽車(chē)駛上和駛下秤臺時(shí),不使秤臺因產(chǎn)生偏移而影響秤量*度,又要便子移動(dòng),根據上述要求,建議將秤臺的限位機構設計成用膨脹螺栓固定的限位架,其結構見(jiàn)圖。注意限位架為左右對稱(chēng)安裝件,應以保證附合圖的安裝位置為好?？梢剖诫娖?chē)衡的秤臺分為單節秤臺和多節秤臺模塊化的設計,亦稱(chēng)承重模塊,對于多節秤臺來(lái)說(shuō),各個(gè)承重模塊應聯(lián)接牢靠,同時(shí)還要拆裝方便,*以,各承重模塊間的聯(lián)接應以斜面限位,螺栓緊固為好,

3.力—電轉換模塊和墓礎的設計

力—電轉換模塊的凌化不大,接線(xiàn)盒與稱(chēng)重傳感器的安裝方式不變,*把稱(chēng)重傳感器的下墊板由原來(lái)的地腳螺栓固定改為膨脹螺栓又固定即可,但在澆注承重墩時(shí)每個(gè)承重墩上應放*厚下面平的鐵板,并保證各承重點(diǎn)的水平*差在以?xún)燃纯??？梢剖诫娮悠?chē)衡的*大優(yōu)勢主要在其簡(jiǎn)單的基礎上,固定式電子汽車(chē)衡需做整體基礎,加上基坑全部配筋,造成造價(jià)較*,而可移式電子汽車(chē)衡*需在幾個(gè)承重墩下分別做出1mx1m的承重墩即可適用于非雨季個(gè)月左右就藉移動(dòng)*次的,或做成寬,長(cháng)稍大于秤臺長(cháng)度的兩承重點(diǎn)共用*個(gè)承重墩的模式適用于非雨日季半年左右移動(dòng)*次的,對于雨季使用,只要做好防水和排水工作,同樣不影響使用。承重墩結構的力學(xué)分析通常及以下的汽車(chē)衡每個(gè)承重點(diǎn)受力不超過(guò),加上動(dòng)載、沖擊和不可預見(jiàn)力,也不會(huì )超過(guò),對于的承重墩來(lái)說(shuō)其單位面積的受力*為。,*般的水泥或瀝青路面都可承受這樣的壓強。明顯看出,可移動(dòng)式電子汽車(chē)衡的基礎相當簡(jiǎn)單,其造價(jià)不足固定式電子汽車(chē)衡的。,給用戶(hù)帶來(lái)的經(jīng)濟效益十分可觀(guān),*以,對需經(jīng)常更換稱(chēng)量場(chǎng)*的工程施工、流動(dòng)作業(yè)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),更會(huì )傾向于可移式電子汽車(chē)衡,可移式電子汽車(chē)衡的市場(chǎng)潛力是不可低估的。

4.結束語(yǔ)

全國電子汽車(chē)衡的設計者很多,互有*長(cháng),本文*為與同仁們?yōu)楣餐?電子汽車(chē)衡的設計水平的經(jīng)驗交流,以促進(jìn)電子汽車(chē)衡的設計再上新水平,以更新更優(yōu)的產(chǎn)品去迎接市場(chǎng)的挑戰。

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