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    山西靠譜的無(wú)基坑電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家
    時(shí)間:2019/9/18 15:33:03 點(diǎn)擊次數:8681

    山西靠譜的無(wú)基坑電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家

    隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的飛速發(fā)展,電子汽車(chē)衡的應用越來(lái)越普遍。電子汽車(chē)衡作為貿易結算的重要器具,具有稱(chēng)量*,方便,直觀(guān)等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛應用于農業(yè)手工業(yè)等各個(gè)部門(mén)。但同時(shí)也有*系列的問(wèn)題需要解決,故本文選取66例近年來(lái)具有代表性的案例,從實(shí)踐的角度按*定的程序判定故障并對癥下藥。在這個(gè)經(jīng)濟飛速增長(cháng),*技術(shù)日新月異,電子衡器已經(jīng)完全取代機械衡器的時(shí)代里,電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太快,出現的問(wèn)題也是層出不窮。*以現階段需要找出故障對癥下藥。

    電子汽車(chē)衡秤臺的內部結構

    現在有許多使用者在選擇汽車(chē)衡的時(shí)候還會(huì )考慮到生產(chǎn)商提供的秤臺重量,并把這個(gè)數據作為*個(gè)招標的要求。結合實(shí)際使用分析,秤臺確實(shí)需要*定的重量以維持作業(yè)穩定性,但并不是越重越好,因為從計量的角度來(lái)看,需要的效果是合適的量程和皮重配合,如果*臺80t的秤在計量范圍以外就要承受70t的非計量結構件重量,而需要稱(chēng)量的物體只有1t的話(huà),那么*后的計量結果將非常不*。

    電子汽車(chē)衡規格參數:

    寬度系列:3m3.2m3.4m

    長(cháng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

    *度等級:III級

    大稱(chēng)量:10t~150t

    1電子汽車(chē)衡的結構和工作原理

    1.1電子汽車(chē)衡的構成

    SCS系列電子汽車(chē)衡主要由秤臺、4-8個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒以及稱(chēng)重顯示儀表等組成系統,還可必選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

    1.2電子汽車(chē)衡的工作原理

    被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺上,在重力作用下,秤臺將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器,使稱(chēng)重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體應變粱上的應變計橋路失去平衡,輸出與質(zhì)量值成正比的電信號,經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號放大,然后經(jīng)過(guò)A/D轉換為數字信號,由微處理器(CPU)對質(zhì)量信號進(jìn)行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機還可以打印記錄稱(chēng)重數據,也可把稱(chēng)重數據傳送給計算機管理系統進(jìn)行綜合管理。隨著(zhù)*的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展,出現了*種模塊化的電子汽車(chē)衡。它采用數字式稱(chēng)重傳感器和數字式稱(chēng)重顯示儀表,是使用數字技術(shù)程度*的稱(chēng)重產(chǎn)品,開(kāi)創(chuàng )了電子汽車(chē)衡技術(shù)的新境界。


    山西靠譜的無(wú)基坑電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家

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