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    背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的研究
    時(shí)間:2019/9/18 15:32:54 點(diǎn)擊次數:8622

    背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的研究:

    加平衡器執行件行程的情況下,將鋼繩間張力差限制在很小范圍內,有效地減小了鋼繩間的張力差,防止松繩,提*了繩襯使用壽命。

      中圖號:TD532 1引言多繩摩擦提升機由于其諸多優(yōu)點(diǎn)在礦山得到廣泛應用。但其各繩間的張力分配不均,引起各繩槽、襯墊磨損不均而加劇磨損,如此運行下去造成惡性循環(huán)嚴重時(shí),鋼繩間的張力差可達數噸,或引起鋼繩松動(dòng)、跳槽等故障而且各繩槽、襯墊的磨損速度相差很大,造成其使用壽命急劇降低。目前解決上述問(wèn)題,*外曾采取過(guò)很多措施,但現場(chǎng)的使用效果并不十分理想,對鋼繩間zui大張力調節作用不明顯,故現在生產(chǎn)的提升機已不采用張力平衡器。本文研制了背壓式的鋼繩張力平衡器,它突破了傳統平衡器的思路,利用背壓原理,在不增加平衡器執行件行程的情況下,將鋼繩間張力差限制在很小范圍內,有效減小鋼繩間的張力差,防止松繩,成倍提*了繩襯壽命。

      2背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的理論依據(1)若使用多繩摩擦提升機各繩槽運轉處于理想磨合狀態(tài),繩槽半徑差應控制在很小范圍內,繩襯加劇磨損臨界半徑差式中ΔL―――某鋼繩原長(cháng)度與鋼繩平均原長(cháng)度之―――主繩zui大懸掛*度,m ―――主繩zui小懸掛*度,m EA―――鋼繩的平均剛度,N n―――提升鋼繩數量―――鋼繩纏繞半徑,mm G―――繩襯等效剛度,N ―――鋼繩提升側鋼繩平均張力差,N ―――鋼繩下放側鋼繩平均張力差,N K―――與提升機有關(guān)的參數D―――摩擦輪公稱(chēng)直徑,mm.

      當繩長(cháng)差ΔL =0時(shí),ΔR′為zui小半徑,繩槽的磨損速度zui快,由此形成越小越快,越快越小的惡性循環(huán),即加劇磨損狀態(tài),繩襯加劇磨損的速度是正常磨損速度的幾倍至十幾倍。

     ?。?)如果使較大半徑的繩槽(R)磨損速度大于較小半徑繩槽的磨損速度,則形成了理想磨合運轉。即繩槽間半徑差越來(lái)越小,鋼繩間張力就越來(lái)越均勻。

     ?。?)雙繩摩擦提升機的繩槽不會(huì )發(fā)生加劇磨損,因為半徑越大的繩槽磨損速度越快,繩槽半徑在運轉過(guò)程中會(huì )自行減小,鋼繩張力自行趨于平穩、均勻。這點(diǎn)在理論、實(shí)驗和實(shí)際生產(chǎn)中都能證明雙繩提升永遠是磨合運轉。

      3背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的工作原理將雙繩摩擦提升鋼繩張力平衡理論應用于多繩―即背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器。如圖1*示,在四繩提升中,將鋼繩每2條分為*組,每組之間在鋼繩連接處用均壓裝置相聯(lián),由于均壓作用,使得4條鋼繩的張力有如下關(guān)系:提升側S下放側S在每*組中,較大半徑的繩槽磨損較快,使每組內的2個(gè)繩槽很快相等而后,在組與組之間,由于均壓裝置配有適當背壓作用,使鋼繩張力相等,因此組與組之間也不會(huì )發(fā)生加劇磨損現象。近似于磨合運轉。

      4均壓裝置(背壓裝置)設計要求與方案(1)設計要求:①采用均壓裝置后,某鋼繩出現斷繩時(shí),不會(huì )引起其他鋼繩懸吊失?、谡{繩和必要的車(chē)槽方便,降低勞動(dòng)強度,與現有的調繩車(chē)槽裝置兼容③車(chē)失效時(shí),不影響生產(chǎn)。

     ?。?)設計方案:如圖2*示,四繩提升機用2個(gè)相通的油缸作均壓器,兩油缸之間的油路,可用背壓閥設置*定的阻力形成背壓其作用是使組與組之間符合較大半徑的繩槽磨損較快的規律,消除組與組之間的繩槽半徑差,zui終使4個(gè)繩槽間的半徑差越來(lái)越小。

      1、2.平衡器油缸3.背壓閥背壓式鋼繩張力平衡的均勻功能由2個(gè)懸浮的相通油缸實(shí)現,其背壓作用由2個(gè)油缸間油路中的背壓閥實(shí)現,調定背壓閥的開(kāi)啟壓力,即可調定兩油缸間的背壓。

      5實(shí)驗驗證(1)對裝有和未裝有背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的摩擦輪繩槽分別做磨損對比實(shí)驗,觀(guān)測各繩槽加劇磨損狀態(tài)和速度,并將其與理論值比較,其結果。

      名稱(chēng)結果載重量/ kg單繩槽zui大半徑差ΔR/mm提升次數N/次繩襯材料浸油榆木無(wú)背壓式平衡器繩槽半徑差ΔR/mm無(wú)背壓式平衡器平均磨損深度Δh/mm有背壓式平衡器繩槽半徑差ΔR/mm有背壓式平衡器平均磨損深度Δh/mm(2)裝有平衡器zui小繩槽半徑磨損深度Δh 1.8 0.008≈1.81 mm ,沒(méi)裝有平衡器的zui小繩槽半徑磨損深度Δh由此可見(jiàn),裝有背壓式鋼繩張力平衡器的繩槽不發(fā)生加劇磨損其繩襯壽命較無(wú)背壓式鋼繩張力平衡器的繩襯壽命成倍提*。

      6結語(yǔ)背壓式鋼繩張力平衡器,可有效地控制鋼繩間的張力差ΔS、繩槽半徑差ΔR及繩襯磨損加劇狀況,避免了ΔS※ΔR※ΔS※ΔR…這*惡性循環(huán)而導致的鋼繩疲勞,避免單繩相對滑動(dòng)或松繩現象,有效提*繩襯壽命,減輕調繩人員的工作負擔,能節約大量的換襯成本和提*生產(chǎn)效率,具有廣泛的應用前景。

    背壓式摩擦提升鋼繩張力平衡器的研究

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