降低電子汽車(chē)衡傳感器故障率的方法：

1.稱(chēng)重傳感器的限位器系統改造

　　汽車(chē)衡在長(cháng)期使用中，往往由于超載、沖擊等原因，造成傳感器損壞及塑性變形影響*度。秤體的位移和移動(dòng)會(huì )引起傳感器的傾斜，輕者影響稱(chēng)量*度，重者損壞傳感器。限位器可保障秤體橫向和縱向的水平位移，根據宣鋼不同電子汽車(chē)衡在現場(chǎng)的使用情況存在以下問(wèn)題：1、限位位于秤體內側，給觀(guān)察、調整帶來(lái)很大不便，無(wú)法很好控制秤體間隙。2、8臺柱式汽車(chē)衡的傳感器柱體和下碗由于限位缺陷晃動(dòng)范圍*易粘死，在秤體晃動(dòng)情況下，導致傳感器電阻應變片粘結強度減小，使傳感器疲勞壽命降低，多次造成傳感器的損壞損傷。針對柱式傳感器電子汽車(chē)衡在機械限位存在的問(wèn)題，制作新的外掛式限位，可隨時(shí)調整控制限位間隙，采取機械秤體限位符合設計要求，控制秤體水平擺動(dòng)沖擊力度，在汽車(chē)上磅時(shí)柱式傳感器在合理的擺動(dòng)范圍內，既有間隙又不出現明顯晃動(dòng)，可有效減少和防止傳感器的損壞。通過(guò)對電子汽車(chē)衡的機械限位改造可控制傳感器的擺動(dòng)范圍，控制稱(chēng)重傳感器承載面與下墊板接觸面垂直平穩，在受垂直力作用后能正確把外力傳遞到傳感器上，減少了稱(chēng)重傳感器各種故障隱患，提*了電子汽車(chē)衡穩定性與可靠性。

　　2.稱(chēng)重傳感器信號傳輸線(xiàn)路管改造

　　針對秤體掏土清潔造成傳感器線(xiàn)路損傷或線(xiàn)路斷開(kāi)，采用秤體外置走線(xiàn)管，可防止傳感器信號線(xiàn)路的絕緣破壞，有效避免傳感器線(xiàn)路損傷或線(xiàn)路斷開(kāi)的故障。針對傳感器信號線(xiàn)中間的接頭氧化受潮，采用橡膠絕緣自粘帶進(jìn)行密封包扎，在其外層再繞*層PVC膠粘帶作保護層，可密封絕緣防水有效防止氧化受潮接觸不良。針對航空插頭與接線(xiàn)柱的氧化問(wèn)題將航空插頭焊接好以后，用樹(shù)脂膠將航空插頭與接線(xiàn)柱內部封死，這樣以來(lái)，加強了焊接點(diǎn)的連接強度，隔絕了焊接點(diǎn)與外部潮濕空氣的接觸使插頭焊接點(diǎn)不致于因氧化或松動(dòng)造成傳感器斷線(xiàn)。

　　3.傳感器防雷擊與*干擾改造

　　1）每臺電子汽車(chē)衡做地線(xiàn)，接地電阻小于4Ω，每個(gè)稱(chēng)重傳感器要有保護接地。對稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表、打印機、微機、接線(xiàn)盒等電子電子汽車(chē)衡整體的各個(gè)部分作等電位防雷保護。

　　2）稱(chēng)重傳感器及信號傳輸線(xiàn)路采取屏蔽及屏蔽接地措施，提*電子汽車(chē)衡的*干擾能力。