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    關(guān)于稱(chēng)重傳感器蠕變自動(dòng)測試原理的*些見(jiàn)解
    時(shí)間:2019/9/18 15:32:45 點(diǎn)擊次數:8209

    關(guān)于稱(chēng)重傳感器蠕變自動(dòng)測試原理的*些見(jiàn)解:

    稱(chēng)重傳感器蠕變性能直接影響到整秤測量*性、測量*度等指標。因此對于蠕變性能的檢測,是*有稱(chēng)重傳感器企業(yè)制造過(guò)程中必須嚴格控制的*項重要指標。在實(shí)際工藝中,蠕變性能的檢測其實(shí)還應包括zui小靜負荷輸出恢復,簡(jiǎn)稱(chēng)瞬時(shí)回零,因這兩項指標可在*次蠕變測試過(guò)程中完成,故蠕變測試均包括蠕變和瞬時(shí)回零兩項性能的測試。

    近十年來(lái),蠕變測試工藝在稱(chēng)重傳感器制造中*直沒(méi)有較大的變化,量程偏小的鋁合金稱(chēng)重傳感器和人體秤上使用的微型稱(chēng)重傳感器多采用手提砝碼結合多通道采集儀表組成的系統,并手工記錄數據完成蠕變和瞬時(shí)回零的測試;量程較大的不銹鋼和合金鋼稱(chēng)重傳感器*直使用比對式、杠桿式、疊加式測力機結合單通道采集儀表、計算機完成蠕變和瞬時(shí)回零的測試。以上方法存在以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn):

    1.工人勞動(dòng)量大。按每人*天測試 300 件 20kg量程的稱(chēng)重傳感器,每次加卸砝碼各*次,總計每天搬運砝碼的重量為 1.2t。

    2.效率低。主要是*次測試的產(chǎn)品數量少,配置人員多,等待的浪費明顯。

    3.測試*性差。使用多通道儀表、人工記數、比對式測力機等均給測試系統引入更大的誤差,測試的*性不易保證。

    4.測試數據存檔困難。手動(dòng)記錄的數據如需錄入電腦存檔、調用,工作量非常大。

    5.數據的采集速度慢。使用儀表對稱(chēng)重傳感器的數據進(jìn)行采集,其中因計算機和儀表的通訊速度限制,通道的切換時(shí)間或計算機使用的軟件落后等問(wèn)題造成測試系統的數據采集速度緩慢。 因以上諸多原因,各制造企業(yè)均想實(shí)現稱(chēng)重傳感器蠕變自動(dòng)化測試,為此投入大量的技術(shù)人員進(jìn)行開(kāi)發(fā)。中航電測儀器股份有限*在 2011 年終于完成了這個(gè)夢(mèng)想,開(kāi)發(fā)出*整套的蠕變自動(dòng)測試系統并應用于鋁合金傳感器的線(xiàn)。該系統較好地解決了以上各方面的問(wèn)題,提*了產(chǎn)品蠕變、回零測試*性和測試效率。 

    稱(chēng)重傳感器

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