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    汽車(chē)衡使用數字式傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)
    時(shí)間:2019/9/18 15:32:43 點(diǎn)擊次數:8720

    汽車(chē)衡使用數字式傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)介紹:

     稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是*種將質(zhì)量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用稱(chēng)重傳感器先要考慮稱(chēng)重傳感器*處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用稱(chēng)重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到稱(chēng)重傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

      由數字式汽車(chē)衡傳感器優(yōu)點(diǎn)可知,使用數字式汽車(chē)衡傳感器對汽車(chē)衡又那些好處:

      (1)可靠性*,*干擾能力強,防雷性能好:

      數字電子汽車(chē)衡傳感器防護等級達到IP68,增加了各種保護電路和防雷擊設計,保證了電子汽車(chē)衡傳感器的正常工作。

      (2)不間斷工作:

      數字稱(chēng)重系統能保障的連續性,儀表不但時(shí)刻監測著(zhù)各個(gè)數字傳感器的工作狀況,而且在發(fā)現某個(gè)電子汽車(chē)衡傳感器故障時(shí),可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式,仍然能保障*定時(shí)間*定*度下的稱(chēng)重,不至于造成停機。同時(shí)儀表會(huì )發(fā)出信號給用戶(hù),定位故障電子汽車(chē)衡傳感器要求更換。

      (3)免標定:

      數字傳感器在中已對電子汽車(chē)衡傳感器輸出進(jìn)行了標定,儀表讀取到的就是數字傳感器實(shí)際測量到的重量值,中間沒(méi)有任何損耗,因此可以實(shí)現免標定。

      (4)傳輸距離遠:

      通信速度快,防作弊效果顯著(zhù)。傳感器輸出數字信號,不但電平要*出模擬式百倍,不易受到干擾,而且是按照現場(chǎng)總線(xiàn)通信協(xié)議傳輸,通信速度是普通RS485 的十倍,*速且具通信糾錯能力,保證了數據快速可靠。由于協(xié)議的保密現場(chǎng)無(wú)法作弊。

      (5)角差容易調整:

      數字電子汽車(chē)衡傳感器組成的秤體,只要在各角加*遍載荷,儀表即可計算出各點(diǎn)的角差系數,可自動(dòng)進(jìn)行秤的角差調整,免去了反復加載砝碼的麻煩,提*了效率。*遍加載即可完成角差調整,非常簡(jiǎn)便快捷。

      (6)維護方便:

      數字電子汽車(chē)衡傳感器使用軍標的航空插頭,不但保證了IP68的防護等級,而且使得傳感器與電纜線(xiàn)成為兩個(gè)獨立的器件,更換傳感器或電纜更方便,不用穿電纜線(xiàn)。由于傳輸的是數字信號,電纜線(xiàn)的長(cháng)度可根據需要改變,不會(huì )影響測量*度。數字傳感器更換時(shí)只需將相關(guān)參數輸入新電子汽車(chē)衡傳感器,無(wú)需進(jìn)行系統的重新標定。

      (7)系統整體成本低:

      數字電子汽車(chē)衡傳感器雖然增加了電路板,但在應用中減少了調試及應用成本,能夠進(jìn)行免標定,更換傳感器不需重新標定,而且數字傳感器的自診斷、不間斷工作等功能提*了系統可靠性,降低了停機時(shí)間。因此系統總體成本是比模擬傳感器系統要降低的

     

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