大型數字汽車(chē)衡使用中的故障分析介紹：

大型數字汽車(chē)衡在使用過(guò)程中容易發(fā)生故障。當判斷傳感器出現故障時(shí)應檢查其外觀(guān)及輸入阻*、輸出阻*、零點(diǎn)輸出等來(lái)判斷具體故障原因。

1.測量輸入阻*、輸出阻*，判斷傳感器的好壞

將需要判斷的傳感器從系統中單獨剔除，分別測量輸入阻*、輸出阻*。如輸入阻*、輸出阻*均斷路，可先檢查傳感器信號電纜有無(wú)斷開(kāi)的地方，當信號電纜完好時(shí)則為傳感器應變片被燒毀。當測量輸入阻*、輸出阻*阻值不穩定時(shí)，可能為信號線(xiàn)絕緣層破裂絕緣性能下降，或傳感器受潮。

2.測量傳感器的輸出信號，判斷傳感器的好壞

傳感器的零點(diǎn)輸出信號值，*般小于滿(mǎn)量程輸出信號的±2%。如果遠超出標準范圍，可能是傳感器已過(guò)載而造成彈性體塑性變形，使傳感器無(wú)法使用。如無(wú)零點(diǎn)輸出信號或零點(diǎn)輸出信號很小，可能為傳感器已損壞或有支撐物支撐秤體造成傳感器彈性體無(wú)形變。

3.測量傳感器加載狀態(tài)輸出信號的變化

先記錄傳感器空載時(shí)的輸出信號值，再在秤體上加*適當載荷，測量其輸出信號值的變化，如其變化與加載值成相應比例，說(shuō)明傳感器無(wú)故障。當加適當的載荷后，其輸出信號值與零點(diǎn)輸出信號值相比較無(wú)明顯變化或變化很小，可能為傳感器應變片與彈性體粘貼不良，或彈性體部分受潮引起的故障。

4.稱(chēng)重顯示器的故障判斷

稱(chēng)重顯示器的故障zui簡(jiǎn)單的判斷方法是使用稱(chēng)重傳感器模擬器。稱(chēng)重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似*臺直流標準電壓源，可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號，其激勵電壓來(lái)源于稱(chēng)重顯示儀表的供橋電壓。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗室內對稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行設定和標定，也可以在現場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現故障原因，從而迅速排除故障，是*個(gè)必不可少的大型數字汽車(chē)衡檢測維修設備。將接線(xiàn)盒與稱(chēng)重顯示儀表的信號電纜斷開(kāi)，將傳感器模擬器的插座插入稱(chēng)重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說(shuō)明秤臺部分發(fā)生故障，由稱(chēng)重傳感器或接線(xiàn)盒引起。如果儀表工作不正常，則說(shuō)明稱(chēng)重顯示儀表發(fā)生故障。

大型數字汽車(chē)衡使用中的故障分析