電子汽車(chē)衡特征與主要性能介紹：

汽車(chē)衡是*種常用的稱(chēng)量?jì)x器，主要由承重傳力機構(秤體)、*稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，被廣泛用于多個(gè)領(lǐng)域中。今天小編來(lái)具體介紹*下汽車(chē)衡的主要特征，希望可以幫助到大家。

汽車(chē)衡的主要特征

橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。

智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。

智能化儀表：顯示儀表可根據需要選配，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車(chē)號以及車(chē)號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車(chē)號，皮重200輛，有斷電保護。1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存，各類(lèi)統計報表。車(chē)號分類(lèi)統計，貨號分類(lèi)統計，日報表，月報表統計?？商?10倍*度顯示當前稱(chēng)重。10個(gè)單價(jià)設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機保護電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接

模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統

秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、*扭性能及臺面的*部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用*的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]

水泥秤|鋼筋混凝土汽車(chē)衡跟全電子汽車(chē)衡、數字汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡，zui大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅(汽車(chē)衡俗名地磅)*使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體*致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設*樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，*以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。

優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結構汽車(chē)衡使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用*度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題

*腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護

適用為公用磅*、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較*的行業(yè)。

電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式汽車(chē)衡和數字式汽車(chē)衡;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車(chē)衡和非防爆電子汽車(chē)衡;按汽車(chē)衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車(chē)衡和自動(dòng)汽車(chē)衡。隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提*，無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車(chē)衡正成為未來(lái)汽車(chē)衡的發(fā)展方向。

電子汽車(chē)衡特征與主要性能